После трёх месяцев мучений и езды с коробкой работающей в аварийном режиме, проблему помогли найти официалы. Правда пришлось два раза приезжать на диагностику.
В общем вердикт — сгорел блок управления CVT.
Практически сразу удалось найти блок.
Единственное, блок достался от переднеприводного лансера. Хоть чек и погас, но машина едет вяло и расход по городу 15-16 литров .
Разобрав старый блок, нашёл сгоревший диод, остальное, вроде, целое, по крайней мере внешне. Попробую перепаять, если найду такой диод, не выбрасывать же блок.
Источник: https://www.drive2.ru/l/1458133/
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Ремонт амортизаторной стойки задней подвески Mitsubishi Lancer
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Система кондиционирования воздуха Mitsubishi Lancer X. Схема 3
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент