Ремонт генератора Ford Focus 3

Вам потребуются:

• высокая торцовая головка «на 24»
• ключ-шестигранник «на 8»
• сварочные клещи
• отвертка с крестообразным лезвием
• тестер
• молоток

Разборка и ремонт генератора Форд Фокус 3

1. Снимите генератор с автомобиля.

2. Зафиксируйте ключом вал генератора.

3. Отверните гайку крепления шкива.

4. Снимите шкив с вала.

5. Нанесите метки на корпус генератора Форд Фокус 3.

6. Выверните болты и, аккуратно поддев отверткой, снимите крышку диодного моста генератора.

7. Снимите изолятор.

8. Выверните болты крепления.

9. Снимите щеткодержатель в сборе со щетками.

10. Выверните винт.

11. Отогните контакт и снимите регуля тор напряжения.

12. Выверните болты крепления.

13. Поддев отверткой, снимите крышку со стороны привода генератора.

14. Извлеките якорь.

15. Проверьте сопротивление на обмотках ротора, подсоединив тестер к контактным кольцам. Сопротивление не должно превышать 3-5 Ом. Если показания омметра стремятся к бесконечности, в обмотках обрыв. В этом случае замените ротор.

16. Проверьте замыкание обмотки ротора на «массу». Для этого подсоедините один щуп тестера к полюсному наконечнику ротора, а другой - поочередно к контактным кольцам. Измеренное сопротивление должно быть бесконечно большим, в противном случае замените ротор.

17. Для замены переднего подшипника ротора выверните винты крепления прижимной пластины.

18. Снимите пластину.

19. Выпрессуйте из крышки подшипник.

20. С помощью оправки подходящего диаметра запрессуйте подшипник.
21. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим