Инструменты:
- Отвертка крестовая средняя
Примечания:
Перестала нажиматься большая кнопка для переключения режима передач селектора АКПП (при нажатом тормозе). То есть нельзя было переключить из режима "Паркинг" в любой из других режимов. Для переключения приходилось пользоваться красной кнопкой "Shift". В моём случае было виновато реле, установленное возле селектора.
1. Снимаем обшивку консоли АКПП.
2. Из защёлок аккуратно выдёргиваем корпус с указателями положения селектора. После чего открывается доступ к реле.
3. Вынимаем реле. После чего снимаем крышку реле (голубого цвета), и зачищаем контакты.
4. Собираем всё в обратном порядке и перестаём пользоваться кнопкой "Shift".
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Описания ремонта
Источник: http://www.primera-club.ru/f/elektrooborudovanie-p12/51339-remont-pereklyucheniya-selektora-akkp/