Ремонт стартера Ford Focus 3

Инструменты: ключи «на 7», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Проверка неисправности стартера Форд Фокус 3

1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.

2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а другим - к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода. В противном случае тяговое реле подлежит замене.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 6000 мин В противном случае отремонтируйте стартер.

Ремонт стартера Форд Фокус 3

1. Отверните гайку нижнего контактного болта тягового реле.

2. Отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

3. Выверните 2 винта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода.

4. Снимите тяговое реле.

5. Извлеките из корпуса тягового реле возвратную пружину.

6. Выверните стяжные болты.

7. Отсоедините корпус стартера Форд Фокус 3.

8. Выверните два болта крышки.

9. Снимите крышку подшипника.

10. Извлеките щеточный узел.

11. Извлеките ротор из корпуса стартера.

12. Снимите резиновый уплотнитель.

13. Извлеките планетарный редуктор.

14. Подденьте отверткой рычаг привода.

15. Снимите его.

16. Снимите ограничительное кольцо.

17. Отсоедините от вала якоря механизм редуктора.

18. Снимите ограничительное кольцо.

19. Снимите крышку.

20. Сдвиньте с вала пластмассовую коронную шестерню.

21. Снимите планетарные шестерни с направляющих водила.

22. Разожмите и извлеките стопорное кольцо.

23. Снимите уплотнитель.

24. Осмотрите щеткодержатель.

25. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе.

26. Проверьте с помощью омметра изолированные корпуса на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

27. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть повреждений (забоины и задиры). Коллектор якоря не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните тканью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой.

28. Проверьте обмотку якоря на короткое замыкание с помощью омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

29. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с помощью омметра).

30. Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод.

31. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа пазов вилок.

32. Смажьте шлицевую поверхность вала якоря кремнийсодержащей смазкой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

В процессе эксплуатации муфту привода не нужно смазывать. Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.

33. Смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера на Форд Фокус 3.

34. Соберите стартер и все детали в последовательности, обратной снятию.

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим