Ford
Focus
2 generation [2004 - 2008]
Petrol
2 generation [2004 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Ремонт стартера в автомобиле Ford Focus 2

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Вам потребуются: ключи «на 7» и «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

Примечание:

На рис.1 показаны детали стартера. Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.

Рис. 1. Детали стартера: 

1 - крышка со стороны привода;

2, 11 - болты крепления;

3 - резиновый уплотнитель;

4 - рычаг привода;

5 - муфта свободного хода;

6 - якорь реле;

7 - планетарный редуктор;

8 - возвратная пружина;

9 - корпус стартера;

10 - корпус тягового реле;

12 - крышка со стороны коллектора;

13 - щеткодержатель;

14 - стопорная шайба;

15 - ротор стартера;

16 - упорная шайба.

Разборка стартера Форд Фокус 2

1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.

2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

3. Соедините проводами для «прикуривания» клемму «минус» снятой с автомобиля аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй провод подсоедините одним концом к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а другим - к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода. В противном случае тяговое реле подлежит замене.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 6000 мин"'. В противном случае отремонтируйте стартер.

Ремонт стартера Форд Фокус 2

1. Отверните гайку нижнего контактного болта тягового реле.

2. Отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

3. Выверните 3 винта крепления тягового реле к крышке стартера со стороны привода.

4. Снимите тяговое реле, отсоединив якорь от рычага привода.

5. Извлеките из корпуса тягового реле якорь и возвратную пружину.

6. Выверните стяжные болты.

8. Выверните два болта.

9. Снимите крышку подшипника.

10. Извлеките щеточный узел.

11. Извлеките ротор из корпуса стартера Форд Фокус 2.

12. Снимите резиновый уплотнитель.

13. Извлеките планетарный редуктор.

14. Подденьте отверткой.

15. Снимите рычаг привода.

16. Снимите ограничительное кольцо.

17. Отсоедините от вала якоря механизм редуктора.

18. Снимите ограничительное кольцо.

19. Удалите крышку.

20. Снимите с вала пластмассовую шестерню.

21. Снимите шестерни с направляющих.

22. Разожмите и извлеките стопорное кольцо.

23. Снимите уплотнитель.

24. Осмотрите щеткодержатель. Проверьте высоту щеток в щеткодержателе. Проверьте с помощью омметра изолированные корпуса на замыкание с корпусом. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

25. На шлицах и цапфах вала якоря не должно быть повреждений (забоины и задиры). Коллектор якоря не должен иметь следов обгорания. Незначительное обгорание устраните ветошью, смоченной в бензине, и мелкозернистой наждачной шкуркой. Проверьте обмотку якоря на короткое замыкание с помощью омметра. Сопротивление должно стремиться к бесконечности.

26. Проверьте, легко ли перемещается якорь тягового реле стартера, замыкаются ли контактные болты контактной пластиной (с помощью омметра).

27. Проверьте привод. Зубья шестерни привода не должны иметь значительного износа. Шестерня должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении. Если зубья шестерни изношены или повреждены либо шестерня проворачивается в обоих направлениях, замените привод.

28. На рычаге привода стартера не должно быть трещин и следов значительного износа пазов вилок.

29. Смажьте шлицевую поверхность вала якоря кремнийсодержащей смазкой.

Предупреждение:

В процессе эксплуатации муфту привода не нужно смазывать. Однако необходимо очистить ее от грязи. Не применяйте для очистки привода средства, которые могут вымыть заложенную в его муфту смазку.

30. Смажьте моторным маслом подшипники (втулки) в крышках стартера.

31. Соберите стартер и все демонтированные узлы в последовательности, обратной снятию.

Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p229.html.

favorite 0
print
share
bookmark_border