Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.
Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.
Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.
Режем резьбу.
Установленные шпильки.
Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/


Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления Lada Largus
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Снятие и установка главного тормозного цилиндра Lada Largus
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена переднего сальника коленчатого вала (16V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Устранение проблеммы с бачком омывателя (ржавчина и потертости) Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Замена жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива (8V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Доработка кондиционера, уменшение теплопотерь Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Описание конструкции рулевого управления Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов