Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.

Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.

Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.

Режем резьбу.

Установленные шпильки.

Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/
Описание конструкции приводов передних колес автомобиля с коробкой передач JH3
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие регулятора холостого хода (16V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения, замена насоса стеклоомывателя Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка подрамник передней подвески Lada Largus
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров (8V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент