Недавно при замене свечей, сорвал резьбу крепления катушки зажигания первого цилиндра (для тех, кто не в курсе, счёт цилиндров у двигателей рено ведётся от маховика)…
Пришлось выкручиваться, накидал чертежик и пошел к токарю.
Решил обойтись малой кровью, изготовили переходные резьбовые шпильки с М6 на М8.
Шпильки после изготовления анодировали во избежании коррозии.
Готовые шпильки.
Сегодня заменил болты катушек всех цилиндров на шпильки. Шпильки сажал на фиксатор резьбы abro, красный (неразъемный). Катушки держатся гораздо лучше, чем было с завода.
Режем резьбу.
Установленные шпильки.
Катушки установлены.
Источник: https://www.drive2.ru/l/6897478/

Снятие и установка направляющей переднего тормоза Lada Largus
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник


Снятие и установка механизма регулировки рулевой колонки Lada Largus
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка тормозных колодок заднего тормоза Lada Largus
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Снятие и установка тормозного диска переднего тормоза Lada Largus
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник



Снятие адсорбера системы улавливания паров топлива (8V) Lada Largus
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада


Снятие датчика абсолютного давления воздуха Lada Largus
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов