Система охлаждения автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006

Схема работы системы охлаждения двигателя 2AZ-FE:

1 – маслоохладитель с водяным охлаждением;

2 – насос охлаждающей жидкости;

3 – дроссельный патрубок;

4 – обходной канал ;

5 – термостат;

6 – сливной кран.

Система охлаждения – закрытая с принудительной циркуляцией. Термостат с байпасным клапаном располагается на корпусе подводящего патрубка системы охлаждения для поддержания соответствующего распределения температур в системе охлаждения. Это предотвращает внезапные скачки температуры при прогреве двигателя. Поток охлаждающей жидкости делает разворот на 180° в блоке цилиндров двигателя, чтобы гарантировать плавное протекание охлаждающей жидкости.

Кроме того, в головке блока цилиндров и блоке цилиндров расположен обходной канал. Нагретая жидкость от двигателя поступает к дроссельному патрубку, чтобы предотвратить его обмерзание. Маслоохладитель с водяным охлаждением был установлен между картером и масляным фильтром на двигателях 2AZ-FE.

Принципиальная схема системы охлаждения двигателя 2AZ-FE:

1 – термостат;

2 – насос охлаждающей жидкости;

3 – дроссельный патрубок;

4 – расширительный бачок;

5 – сливной кран;

6 – обходной канал;

7 – насос охлаждающей жидкости;

8 – маслоохладитель.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229222-tc2001258.html