Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
Детали и расходники:
- Консистентная смазка или спрей для электрических контактов
- Наждачная бумага (мелкозернистая)
- Ветошь
Примечание:
Аккумуляторную батарею снимайте для замены при выходе батареи из строя, а также для ее зарядки и при ремонте автомобиля.
1. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки «минусового» вывода батареи.
2. Снимите клемму проводов с «минусового» вывода батареи.
3. Затем снимите защитный чехол с клеммы «плюсовых» проводов.
4. Ключом на 10 мм ослабьте затяжку гайки «плюсовых» проводов.
5. Снимите клемму проводов с «плюсового» вывода батареи.
6. Ключом на 13 мм отверните две гайки крепления прижимной планки и снимите ее.
7. Снимите аккумуляторную батарею.
8. Установите аккумуляторную батарею в обратной последовательности.
Примечание:
Перед подключением аккумуляторной батареи, тщательно зачистите наждачной бумагой контактные узлы и протрите их ветошью. А после подключения, обработайте клеммы консистентной смазкой.
Клеммы обрабатывать следует строго только после полного подключения. Консистентная смазка - диэлектрик, и ее попадание между контактами ухудшает токопоток в электрической системе. Смазка же нужна для предохранения клемм, сделанных из цветных металлов, от преждевременного появления окислов.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club