Инструмент:
- Балонный ключ
- Отвертка плоская средняя
- Гаечный ключ накидной прямой на 7 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм - 2 шт.
- Гаечный ключ накидной изогнутый на 8 мм
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Гаечный ключ рожковый на 15 мм
- Гаечный ключ рожковый на 19 мм
- Специальный ключ для трубок на 10 мм
- Шестигранный ключ на 8 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток на 17 мм
- Емкость технологическая
- Шланг
Примечания:
Работу проводите с помощником на подъемнике.
1. Снимите задние тормозные колодки и отсоедините наконечники тросов стояночного тормоза от рычагов тормозных колодок, как описано в этой статье.
2. Отсоедините тросы стояночного тормоза от балки задней подвески и кронштейнов крепления рычагов на кузове, как описано здесь.
3. Отсоедините тормозные шланги от трубок на балке задней подвески, как описано в этой статье.
4. Отсоедините упругий рычаг привода регулятора давления от рычага балки задней подвески, как описано в этой статье.
5. Шестигранным ключом на 8 мм отверните четыре винта крепления оси ступицы к фланцу балки задней подвески.
6. Снимите ступицу со щитом тормозного механизма.
7. Аналогично снимите ступицу со щитом с другой стороны балки.
8. Отсоедините нижние крепления амортизаторов от кронштейнов балки, как описано здесь.
9. Завод-изготовитель рекомендует снимать балку задней подвески с кронштейнами крепления рычагов к кузову, однако на автомобиле, бывшем в эксплуатации, при отворачивании гаек крепления кронштейнов можно сломать шпильки, приваренные к кузову. Поэтому рекомендуем отвернуть гайки болтов крепления рычагов к кронштейнам, как описано в этой статье.
10. Достаньте болты крепления рычагов балки к кронштейнам и снимите балку задней подвески.
11. Для снятия кронштейнов крепления рычагов к кузову, воротком с насадкой на 17 мм отверните три гайки крепления левого кронштейна к кузову и снимите его.
Примечание:
При снятии правого кронштейна отсоедините от него тормозной шланг.
12. Установите кронштейны в обратной последовательности.
Примечание:
Гайки крепления левого кронштейна к лонжерону затяните только после установки балки задней подвески.
13. Установите балку задней подвески в обратной последовательности. Гайки болтов крепления балки и нижних концов амортизаторов затяните в положении, когда автомобиль стоит на колесах. После этого прокачайте гидропривод тормозов.
Источник: carpedia.club