Снятие и установка диагностического датчика концентрации кислорода Daewoo Nexia N150

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Удлинитель (для двигателей F16D3)
• Головка на 10 мм
• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 22 мм
• Динамометрический ключ

Детали и расходники:

• Диагностический датчик кислорода (96418970 – для двигателя F16D3 или 96453246 – для двигателя A15SMS)

Примечание:

Снимайте диагностический датчик концентрации кислорода для замены, а также при замене промежуточной трубы (на автомобиле с двигателем F16D3) или дополнительного глушителя (на автомобиле с двигателем A15SMS) системы выпуска отработавших газов. Работу выполняйте на смотровой канаве или эстакаде.

Замена диагностического датчика концентрации кислорода двигателя F16D3

1. Для снятия датчика на автомобиле с двигателем F16D3 отверните две гайки переднего и один болт заднего крепления правого грязезащитного щитка моторного отсека, как описано здесь, и отведите щиток вниз.

2. Снимите провод с клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

3. Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоедините колодку жгута проводов от колодки проводов диагностического датчика концентрации кислорода.

4. Проденьте через кольцо накидного ключа на 22 мм колодку проводов датчика и наденьте кольцо ключа на шестигранник датчика.

5. Вращая ключ против часовой стрелки, выверните диагностический датчик концентрации кислорода из резьбового отверстия в промежуточной трубе.

6. Установите датчик в обратной последовательности и затяните его предписанным моментом.

Замена диагностического датчика концентрации кислорода двигателя A15SMS

1. На автомобиле с двигателем A15SMS для демонтажа диагностического датчика концентрации кислорода ключом на 10 мм отверните гайку 1 крепления к кузову теплозащитного экрана 2 над дополнительным каталитическим нейтрализатором 3.

Элементы системы выпуска отработанных газов:

1 – гайка крепления теплозащитного экрана дополнительного каталитического нейтрализатора;

2 – теплозащитный экран дополнительного каталитического нейтрализатора;

3 – дополнительный каталитический нейтрализатор;

4 – диагностический датчик концентрации кислорода.

2. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.

3. Отведя край теплозащитного экрана вниз, разъедините колодки жгута проводов системы управления двигателем и проводов датчика. 

4. Накидным ключом на 22 мм выверните датчик из резьбового отверстия в трубе дополнительного глушителя.

5. Установите диагностический датчик концентрации кислорода в обратной последовательности и затяните его предписанным моментом.

В статье не хватает:

• Фото инструмента

Источник: carpedia.club