Инструменты:
- Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
- Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм
- Съемник масляного фильтра
- Воронка
Детали и расходники:
- Моторное масло
- Масляный фильтр
- Уплотнительная шайба сливной пробки картера двигателя (при необходимости)
- Емкость техническая
- Ветошь
Примечания:
При замене масла следует учитывать величину пробега автомобиля и длительность использования масла в двигателе. Свойства масла ухудшаются не только при эксплуатации автомобиля, но и в процессе естественного старения масла. Замена масла и масляного фильтра проводится раньше указанного в регламенте технического обслуживания срока, если автомобиль эксплуатируется с частыми пусками холодного двигателя или постоянной ездой в интенсивном городском транспортном потоке с частыми остановками. Периодичность замены масла в двигателе – через каждые 10 000 км пробега или 6 месяцев. В сложных условиях эксплуатации – через 5 000 км или 3 месяца.
Замена масла Дэу Нексия осуществляется на полностью прогретом двигателе.
1. Установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду и активируйте стояночный тормоз.
2. Снимите защиту картера двигателя, отвернув четыре болта ее крепления ключом на 17 мм.
Примечание:
Можно не снимать защиту, открыв только лючок (показан на фото ниже), но для удобства замены масла лучше снимать защиту полностью.
3. Снизу автомобиля очистите от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
4. Снимите крышку маслозаливной горловины двигателя (на первом фото – крышка двигателя А15SMS, на втором – F16D3).
5. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия, воспользовавшись накидным ключом на 19 мм.
6. Подставьте под отверстие широкую екость (объемом не менее 4 л) для отработанного масла и, отвернув полностью пробку вручную, слейте масло.
7. Пробка уплотнена медной шайбой. При сильной деформации шайбу необходимо заменить новой.
8. После слива масла заверните и затяните пробку сливного отверстия.
9. Масляный фильтр двигателя расположен на передней стороне блока цилиндров, в районе 4-го цилиндра.
10. Съемником отверните масляный фильтр и снимите его.
11. Смазав прокладку нового фильтра моторным маслом, наверните фильтр на штуцер и затяните вручную на 3/4 оборота от момента соприкосновения прокладки с блоком цилиндров.
12. Установив воронку в маслозаливную горловину, залейте 3,75 л масла в двигатель.
13. Подождите две-три минуты, пока масло стечет в поддон картера двигателя. Вынув щуп, проверьте уровень масла в двигателе.
14. Запустите двигатель. После того, как на панели приборов погаснет лампа недостаточного (аварийного) давления масла, остановите двигатель и еще раз проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club