![1 generation [2-й restyling] [2008 - 2016]](/uploads/Daewoo_Nexia_2008_-_2015_.jpg)
Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Отвертка плоская средняя
- Отвертка крестовая средняя (для двигателей A15SMS)
- Отвертка крестовая малая
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 12 мм
- Головка-бита Torx T20 (для двигателей F16D3)
- Головка-бита Torx T25 (для двигателей F16D3)
- Раздвижные плоскогубцы (или плоскогубцы)
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Очиститель карбюратора ABRO
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Моторное масло
- Ветошь
Примечание:
Периодически проводите очистку элементов дроссельного узла, особенно, когда обороты на холостом ходу стают нестабильные. Лучше в таком случае чистить не только регулятор холостого хода, а весь механизм.
Операции чистки дроссельных узлов двигателей F16D3 и A15SMS одинаковые, так как конструкция механизмов очень похожая.
1. Снимите дроссельный узел, как описано здесь.
2. Снимите с дроссельного узла датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода.
3. С помощью малой крестовой отвертки снимите с оси дроссельную заслонку, отвернув два винта ее крепления.
4. Проведите очистку регулятора холостого хода, как описано здесь.
5. Затем очистите канал регулятора холостого хода в дроссельном узле.
6. Аналогично проведите очистку дроссельной заслонки, стенок дроссельного узла и его корпуса: побрызгайте очистителем, дайте немного отмокнуть и удалите отложения ветошью.
7. Установите на место дроссельную заслонку.
8. Затем установите датчики в посадочные места дроссельного узла.
9. Установите дроссельный узел и снятые детали в обратной последовательности, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club
