Инструменты:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т30
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
Детали и расходники:
- Жидкость для чистки карбюраторов
- Прокладка дроссельного узла
- Ветошь
Примечание:
Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива. При не полностью открывающейся заслонке двигатель не развивает полной мощности, наблюдается недостаточная приемистость двигателя, рывки и провалы в его работе при движении автомобиля.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите корпус воздушного фильтра.
3. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от дроссельного узла.
4. Выверните четыре винта крепления дроссельного узла к впускной трубе и снимите дроссельный узел.
5. Снимите прокладку дроссельного узла.
Примечание:
Прокладку дроссельного узла заменяйте новой при каждой разборке соединения. При снятом дроссельном узле закройте обтирочной тканью отверстие впускной трубы.
6. Если дроссельный узел был снят не для замены, очистите загрязненный дроссельный узел жидкостью для чистки карбюраторов.
7. Удалите из полости впускной трубы масло и загрязнения.
8. Установите дроссельный узел в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструментов
- Качественных фото ремонта
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/