Инструмент:
- Вороток под торцевую насадку
- Удлинитель
- Насадка на вороток на 10 мм
- Насадка на вороток на 13 мм
- Шприц
- Шланг для насаживания на выступ шприца
- Емкость технологическая
- Отвертка плоская средняя
- Плоскогубцы
- Заглушки технологические
- Ключ для тормозных трубок типа 41 08 11 13 Stahlwille
- Ключ для тормозных трубок типа 41 08 11 13 Stahlwille
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Уплотнительное кольцо 11 типа 58 23 10 11 Stahlwille
Снятие
1. Установите автомобиль на рабочий пост, затормозите его стояночным тормозом и выключите зажигание.
2. Отверните две гайки крепления расширительного бачка с помощью воротка с насадкой на 10 мм и отведите бачок в сторону, не сливая из него жидкость.
Крепление расширительного бачка системы охлаждения и элементы тормозной системы:
1 - гайки крепления расширительного бачка;
2 - расширительный бачок системы охлаждения;
3 - главный цилиндр тормозной системы.
3. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости (в автомобилях, не оборудованных системой АБС).
Главный цилиндр тормозной системы автомобилей, не оборудованных системой АБС:
1 - бачок главного цилиндра тормоза;
2 - пробка в сборе с датчиком уровня тормозной жидкости;
3 - колодка жгута проводов к датчику уровня тормозной жидкости;
4 - шланг к главному цилиндру сцепления;
5 - гайка крепления главного цилиндра тормоза;
6 - главный цилиндр тормоза;
7 - вакуумный усилитель тормоза;
8 - тормозная трубка к левому переднему тормозному механизму;
9 - тормозная трубка к правому заднему тормозному механизму;
10 - тормозная трубка к правому переднему тормозному механизму;
11 - тормозная трубка к левому заднему тормозному механизму;
4. Затем отверните и снимите пробку в сборе с датчиком уровня тормозной жидкости (поз.2 на пред.фото).
5. Откачайте тормозную жидкость из бачка 1 с помощью шприца с шлангом-удлинителем и аккуратно извлеките фиксатор 3 крепления бачка к главному цилиндру тормозной системы с помощью плоскогубцев.
Главный цилиндр тормозной системы автомобилей, оборудованных системой АБС:
1 - бачок главного цилиндра тормоза;
2 - главный цилиндр тормоза;
3 - фиксатор крепления бачка к главному цилиндру тормоза;
4 - тормозные трубки к гидроагрегату АБС.
6. Снимите бачок и установите в отверстия главного цилиндра технологические заглушки.
7. Отсоедините штуцеры тормозных трубок с помощью специального ключа 4 от главного цилиндра 2 тормозной системы, отведите трубки в сторону и установите в отверстия главного цилиндра и на тормозные трубки технологические заглушки.
8. Отверните две гайки 5 (второе фото сверху) крепления главного цилиндра 6 тормоза к вакуумному усилителю 7 с помощью воротка с насадкой на 13 мм и снимите цилиндр.
Установка
1. Перед установкой обязательно замените уплотнительное кольцо 1 (на фото ниже) главного тормозного цилиндра 2.
Установка главного цилиндра тормозной системы:
1 - уплотнительное кольцо;
2 - главный тормозный цилиндр;
3 - гайка крепления главного цилиндра тормоза к вакуумному усилителю.
Примечание:
В случае утечки рабочей жидкости из главного тормозного цилиндра вовнутрь вакуумного усилителя, обязательно заменить узел главного тормозного цилиндра – вакуумный усилитель.
Вакуумный усилитель тормоза с резиновой диафрагмой, на которую попала тормозная жидкость, становится непригодным к дальнейшему использованию.
2. Установите главный цилиндр тормоза на место и выровняйте его относительно вакуумного усилителя так, чтобы толкатель усилителя вошел в гнездо в корпусе главного цилиндра.
3. Закрепите главный цилиндр тормоза на корпусе вакуумного усилителя двумя гайками с помощью гаечного и динамометрического ключей. Момент затяжки гаек 21 Н·м (2,1 кгс·м).
4. Извлеките заглушки из тормозных трубок и отверстий главного тормозного цилиндра тормоза, присоедините тормозные трубки к главному цилиндру и заверните штуцеры. Момент затяжки штуцеров 14 Н·м (1,4 кгс·м).
5. Извлеките заглушки из отверстий главного тормозного цилиндра, установите на цилиндр бачок гидропривода и закрепите его фиксатором с помощью плоскогубцев.
6. Установите на место расширительный бачок системы охлаждения (первое фото) и закрепите его двумя гайками с помощью воротка с насадкой на 10 мм и дотяните гайки динамометрическим ключом. Момент затяжки гаек 8 Н·м (0,8 кгс·м).
7. Выполните прокачку тормозной системы и гидропривода сцепления.
8. Закрутите пробку бачка тормозного цилиндра и подсоедините колодку жгута проводов к датчику указателя уровня тормозной жидкости.
9. Проверьте эффективность рабочей тормозной системы.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club