Снятие компрессора Шевроле Нива
Откройте капот и отсоедините клемму "минус" от аккумуляторной батареи.
Откачайте хладагент из системы кондиционирования, в соответствии с инструкцией на сервисное оборудование.
Снимите шумоизоляционный экран, защитную пластину и брызговик двигателя.
Отсоедините штекерную колодку жгута проводов от электродвигателя омывателя стекла ветрового окна.
Снимите бачок омывателя и отведите его в сторону.
Отверните на 3 – 4 оборота болты 1 (рис.10.25.9-1) крепления кронштейна натяжного ролика, ослабьте вращением болта 3 натяжение ремня привода компрессора и снимите ремень 4 со шкива компрессора.
Рис.10.25.9-1. Узел натяжения ремня привода компрессора:
1 – болты крепления кронштейна натяжного ролика;
2 – натяжной ролик;
3 – болт механизма натяжения;
4 – ремень привода компрессора.
Отсоедините штекерную колодку жгута системы зажигания от колодки компрессора.
Отверните болт 3 (рис.10.25.9-2), снимите фланец 4 компрессора и отсоедините трубопроводы 2 и 5 от компрессора.
ВНИМАНИЕ:
Установите на шланги технологические заглушки, для предотвращения утечки компрессорного масла.
Отверните три болта 1 (рис.10.25.9-3) крепления компрессора к кронштейну и снимите компрессор 4.
Рис.10.25.9-2. Крепление трубопроводов на компрессоре:
1 – компрессор;
2 – трубопровод низкого давления;
3 – болт крепления фланца компрессора;
4 – фланец компрессора;
5 – трубопровод нагнетающий.
Рис.10.25.9-3. Снятие компрессора:
1 – болты крепления компрессора;
2 - трубопровод низкого давления;
3 - трубопровод нагнетающий;
4 – компрессор.
Установка компрессора Шевроле Нива
Установите компрессор на кронштейн двигателя и закрепите тремя болтами 1 (рис.10.25.9-3): момент затяжки болтов – 20…24 Н.м (2,0…2,4 кгс.м).
Извлеките из трубопроводов технологические заглушки, установите новые уплотнительные кольца, смазанные компрессорным маслом.
Установите на компрессор трубопроводы, фланец компрессора и заверните болт крепления фланца: момент затяжки болта – 50 Н.м (5,0 кгс.м).
Установите на шкив компрессора ремень привода.
ВНИМАНИЕ:
Ремень на шкив компрессора устанавливайте со стороны двигателя.
Произведите натяжение ремня вращением болта 3, рис.10.25.9-1, и затяните болты крепления натяжного ролика. Момент затяжки болтов – 20…24 Н.м (2,0…2,4 кгс.м). Натяжение ремня при измерении на верхней ветви должно соответствовать значению прибора для определения частоты колебаний (173±3) Гц.
Присоедините штекерную колодку жгута системы зажигания к колодке компрессора.
Установите бачок омывателя стекла ветрового окна и присоедините штекерную колодку жгута системы зажигания к насосу омывателя.
Установите брызговик двигателя, защитную пластину и шумоизоляционный экран.
Присоедините клемму "минус" к аккумуляторной батарее.
Выполните заправку системы кондиционирования хладагентом согласно документации на сервисное оборудование.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Категорически запрещается проводить заправку через трубопровод высокого давления (красный сервисный шланг) при работающем двигателе и включенном кондиционере. Для предотвращения повреждения заправочного оборудования или травмы, заправку при работающем двигателе и включенном кондиционере проводить только через трубопровод низкого давления (синий сервисный шланг). Все работы с хладагентом выполнять в защитных очках.
Источник: http://manual.x-niva.net/10-kuzov/10-25-ventilyatsiya-otoplenie-konditsionirovanie/10-25-9-snyatie-i-ustanovka-kompressora