- Народ информация для тех у кого сзади стоит дисковая тормозная система фирмы AST уж очень сильно она смахивает на тормозную систему Опель фрондера исудзу трупер так вот родные колодки фирмы аст приказали долго жить просили замены я долго искал аналог чтоб в дальнейшем не заморачиваться с заменой листая каталог по фирме TRW наткнулся на очень похожие от опель фронтера рискнул заказал по фирме кашияма японские аналог TRW цена вопроса 700р конечно они оказались немного другие но наждак делает свое дело хорошо подточил немного низ и они встали как родные. если кому нужен номер все на фото. поршень на суппорте самоподводящий при установке поршенек надо вкрутить до конца для этого по краям поршенька есть фазки при закручивание я использовал тонкогубцы.
- фото плохое но видно как износились родные колодки за два года
- поршенек вкручен до упора
- новая колодка встала как родная
- место где блестящее это подточено
- Источник: http://www.drive2.ru/l/6886742/

Особенности конструкции переднего моста Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена направляющих втулок клапанов Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Особенности конструкции стояночного тормоза Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Разборка шкивов привода компрессора кондиционера и вспомогательных агрегатов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Замена гидроопор рычагов привода клапанов Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие нижней продольной штанги Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Снятие наливной трубы с гравитационным клапаном Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент