Замена кожуха и ведомого диска сцепления Chevrolet Niva

Инструменты:

• Гаечный ключ накидной прямой 8 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток 8 мм
• Оправка для центрирования ведомого диска (можно изготовить из первичного вала коробки передач, удалив шестерню)
• Молоток малый
• Зубило
• Монтажная лопатка
• Штангенциркуль

Детали и расходники:

• Ведомый диск сцепления
• Нажимной диск сцепления

Примечания:

Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:
- повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления;
- рывки при работе сцепления;
- неполное включение сцепления ( сцепление «буксует»);
- неполное выключение сцепления ( сцепление «ведет»).

Работа по снятию и установке сцепления весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь, что неисправности не вызваны дефектами привода сцепления.

Если после разборки сцепления не будут обнаружены явные признаки неисправности отдельных узлов, замените все узлы одновременно.

Так как перед снятием сцепления необходимо снять коробку передач, работайте с помощником.

Замена кожуха и ведомого диска сцепления Шевроле Нива

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.

2. Снимите коробку передач, как описано здесь.

3. Если будете устанавливать прежний нажимной диск, пометьте любым способом (например, кернением) взаимное расположение кожуха диска и маховика, чтобы установить нажимной диск в прежнее положение (для сохранения балансировки).

4. Выверните шесть болтов крепления нажимного диска к маховику, удерживая монтажной лопаткой маховик от проворачивания.

5. Снимите нажимной и ведомый диски, придерживая при этом ведомый диск.

6. Осмотрите ведомый диск. Трещины на деталях ведомого диска не допускаются.

7. Проверьте износ фрикционных накладок штангенциркулем. Если головки заклепок утоплены менее чем на 0,2 мм, а поверхность фрикционных накладок замаслена или ослаблены заклепочные соединения, то ведомый диск Шевроле Нива (или фрикционные накладки) необходимо заменить.

8. Проверьте надежность фиксации демпферных пружин в гнездах ступицы ведомого диска.

9. Если пружины сломаны, замените диск.

10. Проверьте биение ведомого диска, если при визуальном осмотре обнаружено его коробление. Если величина биения превышает 0,5 мм, диск замените.

11. Внешним осмотром оцените состояние диафрагменной пружины нажимного диска. Трещины на диафрагменной пружине не допускаются. Места контакта лепестков пружины с подшипником выключения сцепления должны находиться в одной плоскости и не иметь явных следов износа.

12. Устанавливая сцепление Шевроле Нива, ориентируем ведомый диск выступающей частью ступицы в сторону кожуха и вставляем центрирующую оправку в отверстие ступицы.

13. Установите сцепление в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Перед затягиванием болтов крепления нажимного диска тщательно отцентрируйте ведущий диск оправкой. Если этого не сделать, установка коробки передач будет затруднена.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://mashintop.ru/rukovodstvo_po_remontu.php?id=44;
Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".