Инструменты:
- Раздвижные пассатижи
- Отвертка плоская средняя
- Молоток малый
- Щипцы
- Тиски
- Выколотка из мягкого металла
Детали и расходники:
- Стопорное кольцо
- Пластичная смазка ШРУС-4
- Пыльник наружного шарнира
- Шарнир
- Хомуты
Примечание:
Eсли во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе, проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если при покачивании вала привода рукой чувствуется люфт или грязезащитные чехлы порваны, такой шарнир необходимо заменить. Разбирать шарнир практически не имеет смысла. Это работа трудоемкая, а при порванном чехле попавшая в шарнир грязь уже привела в негодность детали шарнира. Детали шарнира по отдельности заменять нельзя, и поэтому самое оптимальное – заменить шарнир в сборе, а также его грязезащитный чехол. В крайнем случае допускается разборка для замены смазки внутреннего шарнира как менее подверженного попаданию воды и дорожной грязи. Появление следов смазки на шарнире указывает на то, что чехол порван.
Работу проводим при замене шарнира, его чехла и смазки.
Cнятие и установка наружного шарнира Шевроле Нива
1. Снимаем привод, как описано здесь.
2. При замене чехла очищаем шарнир снаружи и зажимаем вал в тиски с накладками губок из мягкого металла.
3. Пассатижами сжимаем за выступы малый хомут и, поддевая отверткой, разъединяем его.
4. Аналогично снимаем большой хомут чехла.
5. Сдвигаем защитный пластиковый кожух и резиновый чехол по валу.
6. Очищаем и протираем торцевую часть шарнира от старой смазки.
7. Сбейте шарнир с вала при помощи молотка и деревянной проставки, нанося удары по торцу обоймы. Выколотка не должна передавать усилие на сепаратор или шарики во избежание их повреждения.
8. Снимаем шарнир.
9. Шарнир фиксируется на валу стопорным кольцом, расположенным в проточке на конце вала. Поддеваем стопорное кольцо отверткой и снимаем его.
10. Снимаем с вала резиновый защитный чехол и пластиковый кожух.
11. Для замены упорного кольца, снимаем его щипцами.
12. Устанавливаем шарнир в обратной последовательности.
13. Внешний шарнир разбираем аналогично внутреннему шарниру, как описано здесь.
Примечание:
При установке старого шарнира предварительно очищаем его от смазки.
14. Очистив вал, наносим на него тонкий слой новой смазки ШРУС-4 и надеваем на вал кожух и новый чехол. Устанавливаем на вал новое стопорное кольцо.
15. Вкладываем в полость шарнира 60 см3 смазки ШРУС-4.
16. Через выколотку из мягкого металла напрессовываем шарнир на вал.
17. Надеваем чехол на корпус шарнира. Устанавливаем новые хомуты (перед затяжкой хомутов выпускаем избыток воздуха из чехла, поддев отверткой посадочный поясок чехла).
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: Источник: http://mashintop.ru/rukovodstvo_po_remontu.php?id=52;
Chevrolet niva устройство, эксплуатация, обслуживание и ремонт. Издательство "За рулём".