Инструменты:
- Домкрат винтовой
- Баллонный ключ
- Башмаки - 2 шт
- Отвертка плоская средняя
- Молоток малый
- Съемник для пружин
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
- Гаечный ключ рожковый 16 мм (2шт)
- Гаечный ключ рожковый 18 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 18 мм
- Гаечный ключ рожковый 21 мм
- Силовой ключ
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) М16
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т25
Детали и расходники:
- Новый кулак задней подвески
- Перчатки
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Используется ключ на 10.
2. Установите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки») и приподнимите заднюю часть автомобиля.
3. Снимите колесо используя баллонный ключ.
4. Снимите пружину задней подвески. Как снять пружину, смотрите здесь.
5. Снимаем тормозной суппорт. Для этого используем два ключа на 16.
6. Отводим назад, скоба нам не помешает.
7. Снимаем заглушку крепления ступицы при помощи молотка и отвёртки.
8. Откручиваем болт крепления тормозного диска, и лёгкими ударами молотка у основания ступицы снимаем диск. Используем торкс Т25.
9. Теперь надо открутить болт крепления ступицы, он под звёздочку головку М16.
Примечание:
Закручен он сильно, простым воротком окрутить не всегда получится, возможно понадобятся силовые ключи.
10. Снимаем ступицу, посадка ступицы лёгкая, тянем на себя.
11. Выверните и извлеките болт крепления верхнего поперечного рычага задней подвески к кулаку. Понадобится ключ на 18.
12. Выверните и извлеките болт крепления переднего поперечного рычага задней подвески к кулаку. Понадобится два ключа на 18.
13. Выверните и извлеките болт крепления заднего поперечного рычага задней подвески к кулаку. Понадобится два ключа на 18.
14. Отверните гайку крепления продольного рычага к кулаку ключом на 21.
15. Выверните болт крепления амортизатора задней подвески к кулаку. Нужна головка 18.
16. Снимите кулак.
17. Осмотрите кулак. При наличии трещин или износа сайлент-блока замените кулак.
Примечание:
Признаками износа сайлент-блока являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки.
18. Установите детали в порядке, обратном снятию. Гайки крепления рычагов окончательно затяните на автомобиле, стоящем на земле.
19. При необходимости аналогичным способом замените второй кулак.
20. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозных механизмах, появившиеся после их снятия.
21. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес, воспользовавшись услугами мастерских, разлагающих специальным оборудованием.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://skoda-octavia2.ru/index.php/khodovaya-skoda-octavia/162-kulak-zadnej-podveski-snyatie-i-ustanovka.html