Снятие и установка подшипника выключения сцепления Audi A4

Детали и расходники:

• Медная смазка Z 381 351 TE

Снятие и установка подшипника выключения сцепления:

1 — КПП 

2 — серическая цапфа (смажьте смазкой MoS ₂);

3 — промежуточный элемент;

4 — тарельчатая пружина (меньший диаметр обращён к направляющей втулке);

5 — уплотнительное кольцо;

6 — манжета первичного вала (вдавите до упора);

7 — направляющая втулка;

8 — стопорная пружина;

9 — рычаг подшипника выключения сцепления (перед установкой толкатель смажьте медной смазкой «Z 381 351 TE»);

10 — винт с внутренним Torx* (обязательно замените. Чёрный для КПП из алюминиевого сплава, блестящий для КПП из магниевого сплава);

11 — подшипник выключения сцепления (не промывайте, только протрите);

12 — болт;

13 — рабочий цилиндр гидросистемы привода сцепления (при установке нажмите на цилиндр так, чтобы можно было легко ввести болт);

14 — толкатель (смажьте конец медной смазкой).

В статье не хватает:

• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта
• Описания ремонта

Источник: http://carmanz.com/audi/a4-b6-2000-2004/6584-a420008-1-3.html#ixzz3cgKV6vfB