Снятие и установка пыльника наружного шарнира вала привода переднего колеса Audi A4

Инструменты:

• Молоток пластмассовый
• Специальные клещи HAZET 1847-1 
• Тиски
• Гаечный ключ рожковый 14 мм
• Гаечный ключ рожковый 16 мм
• Отверка плоска малая

Детали и расходники:

• Стопорное кольцо
• Смазка
• Чехол ШРУСа

1. Снимите вал, обратитесь к разделу Снятие и установка приводного вала.

2. Зажмите вал через защитные накладки в тисках.

3. Снимите хомуты и сдвиньте назад защитный чехол.

4. Вверните нажимной винт (3207) с направляющей для резьбы М14/М16 в цапфу шарнира так, чтобы снять шарнир с вала.

5. Снимите стопорное кольцо.

6. Для установки наружного шарнира наденьте на вал чехол.

Предупреждение:

Чехол и место его посадки на валу не должны иметь смазки.

7. Установите новое стопорное кольцо.

8. Введите во внутреннюю часть шарнира 50 г смазки.

9. Вверните в шарнир бывший ранее в работе винт, как показано на сопроводительной иллюстрации.

10. Напрессуйте шарнир с помощью пластмассового молотка на вал так, чтобы зафиксировалось стопорное кольцо.

11. Выверните старый винт.

12. Введите в шарнир 40 г смазки со стороны чехла.

13. Смажьте наружный шарнир.

Предупреждение:

Соблюдайте установленное количество смазки.

Чехол при надевании его на корпус шарнира часто сжимается. При этом в шарнире возникает разряжение, которое приводит к вдавливанию чехла (стрелка на сопроводительной иллюстрации). Поэтому при установке чехла с помощью отвёртки на малом диаметре заполните шарнир воздухом так, чтобы обеспечить выравнивание давления.

14. С помощью специальных клещей, например, HAZET 1847-1 сожмите хомуты на большом и малом диаметрах шарнира.

Примечание:

Если чехол из пластмассы, то сожмите хомуты на большом и малом диаметрах. Для зажима хомутов (легированная сталь) необходимо применять показанные на иллюстрации специальные клещи HAZET 1847, в противном случае необходимая сила сжатия не достигается. Клещи необходимо установить, как показано на иллюстрации. Рабочие кромки клещей должны быть в уголках (В). В этом положении винт (А) затягивается моментом 20Нм. Зажим хомута на малом диаметре выполняется аналогичным образом.

Предупреждение:

Резьба зажимного винта клещей должна иметь лёгкий ход, в противном случае её необходимо предварительно смазать смазкой MoS2. Если резьба имеет тяжелый ход, например, вследствие загрязнения необходимый момент затягивания винта не достигается.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://www.autoprospect.ru/audi/a4-s4/10-2-3-razborka-privodnogo-vala-i-zamena-zashhitnogo-chekhla.html