Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм - это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицированный ремонт рулевого механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или замените новым.
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 18», торцовые головки «на 13», «на 18», внутренний шестигранник «на 6», съемник шаровых шарниров.
1. Под панелью приборов извлеките пистон крепления покрытия пола...
2. ...и откиньте покрытие.
3. Выверните стяжной болт клеммового соединения промежуточного вала с валом-шестерней рулевого механизма...
4. ...и снимите промежуточный вал с вала-шестерни рулевого механизма.
5. Отсоедините рулевые тяги от поворотных кулаков
6. Снимите поперечину передней подвески в сборе с рулевым механизмом, штангой стабилизатора и рычагами
7. Удерживая болты от проворачивания, отверните две гайки крепления рулевого механизма к поперечине.
8. Снимите рулевой механизм.
9. Установите рулевой механизм и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес на станции технического обслуживания, располагающей специалвным оборудованием.
Источник: http://www.polosdn.ru/news/zamena_rulevogo_mekhanizma/2012-06-15-114