Инструменты:
- Насадка на вороток - 13 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Гаечный ключ рожковый - 13 мм
- Удлинитель
Примечания:
Рулевая колонка - один из важнейших элементов обеспечения безопасности дорожного движения, поэтому заменяйте установленные в рулевой колонке валы рулевого управления при наличии следующих дефектов:
1 - деформация или повреждение промежуточного вала, люфт в карданном шарнире, повреждение его клеммовых соединений с валом рулевого управления и валом-шестерней рулевого механизма;
2 - повреждение шлицев соединения вала со ступицей рулевого колеса;
3 - повреждение механизма регулировки положения рулевой колонки.
Рулевая колонка:
1 - крестовина рулевой колонки;
2 - кронштейн крепления рулевой колонки;
3 - механизм регулировки положения рулевой колонки;
4 - шлицы рулевой колонки
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо. Более подробно здесь.
3. Снимите кожухи рулевой колонки.
4. Отсоедините от подрулевых переключателей колодки жгутов проводов. Снимите подрулевые переключатели.
5. Отсоедините колодку жгута подсветки замка зажигания.
6. Снимите кольцо подсветки.
7. Отсоедините колодку жгута проводов от антенного блока иммобилизатора.
8. Ослабьте затяжку гайки затяжного болта.
9. Извлеките стяжной болт хомута рулевого вала и слегка разожмите хомут отверткой.
10. Отверните две гайки крепления рулевой колонки к усилителю панели приборов.
11. Снимите рулевую колонку.
12. Установите рулевую колонку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".