На фото №1 указан левый саморез.
На фото №2 указан правый саморез. Затем извлекаем путем потягивания на себя тряпичный кожух, который установлен над рулевой колодкой или прямо подпирающий снизу самой панели приборов.
Когда получится снять кожух, перед нами откроется два самореза, которые крепят панель приборов к торпеде фото № 3.
И вот самое интересное, как всегда два подводных камня. Чтобы её окончательно снять нужно, протиснуть между торпедой и панелью приборов нож, или отвертку плоскую либо любую жесткую плоскую пластину которую возможно будет пропихнуть в указанный стык между приборкой и торпедой фото № 4.
И вот собственно два виновника торжества — две металлических защелки, которые держаться за выступы на приборке и препятствуют её извлечению фото № 5.
Вытаскивается приборка без снимания руля: вынуть её из места установки и сдвинуть влево, как указано на фото № 6. перед этим, разумеется, руль выдвинуть на себя и опустить вниз.
Перед тем как извлечь приборку, необходимо отстегнуть штекер фото № 7 с интересным креплением.
Источник: https://www.drive2.ru/l/335379/