Установка датчика износа колодок

Пришло время менять тормозные колодки, заодно и установить датчик износа.

Снимаем переднее колесо со стороны водителя, т.к. там находится коса, ее нам и нужно заменить.

Лезем в арку и находим эту косу, отсоединяем всё (на защелках) и вытаскиваем всю косу в подкапотное пространство. Удобнее делать вдвоем, один тянет, другой проталкивает. Соответственно перед всем этим нам нужно снять аккумулятор и площадку на которой он установлен, иначе тащить будет некуда и не удобно.
На фото отметил то место.

Коса с датчиком.

Собственно на что мы меняем:

Далее процесс был более утонченный и эротичный. В новой косе 4 провода, в старой всего два, что было сделано: Перекусываем старую косу в области резиновой заглушки:

и паяем новую косу со старой, т.е. 2 провода возвращаем на место, остаются еще 2, их пропихиваем в салон. По цветам не скажу, т.к. не помню какие цвета куда идут.