Снятие и установка шкива насоса гидроусилителя рулевого управления Lada Largus

Инструмент:

• Двухстоечный электрогидравлический подъемник типа П-3,2Г
  • Универсальный двухзахватный съемник типа 71 13 00 01 Stahlwille
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток на 10 мм
  • Насадка на вороток на 13 мм
  • Шприц
  • Шланг для насаживания на выступ шприца
  • Гаечный ключ рожковый на 17 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 22 мм
  • Плоскогубцы
  • Заглушки
  • Отвертка плоская средняя
  • Тиски слесарные с алюминиевыми губками
  • Упор технологический наружным диаметром 17 мм
  • Приспособление для напрессовки шкива Dir. 1083-01
  • Гаечный ключ накидной изогнутый на 16 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый на 21 мм
  • Штангенциркуль

Детали и расходники:

• Смазка (Литол или т.п.)

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозите стояночным тормозом и выключите зажигание.

2. Затем снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, предварительно освободив натяжной ролик с помощью гаечного ключа.

3. Снимите защиту топливной рампы, как описано в этой статье.

4. С помощью шприца и шланга откачайте из бачка жидкость гидроусилителя рулевого управления.

5. Отвинтите с помощью воротка с насадкой 10 мм болт крепления держателя трубки нагнетательной магистрали.

6. Удерживая штуцер насоса ключом на 22 мм, ключом на 17 мм отворачиваем штуцер трубки нагнетательной магистрали.

7. Потом извлеките трубку из отверстия штуцера насоса и отведите ее в сторону от насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Сжав плоскогубцами хомут крепления наполнительной магистрали, сдвиньте его по шлангу.

9. Снимите шланг с патрубка насоса и вставьте заглушки подходящего диаметра в отверстия трубки, шланга и штуцера корпуса насоса.

10. Повернув шкив насоса, совместите отверстие в шкиве с головкой одного из двух болтов крепления насоса к кронштейну двигателя и с помощью воротка с насадкой на 10 мм отверните два болта крепления.

11. Тем же инструментом отверните два болта крепления насоса с противоположной стороны кронштейна.

12. Вставив отвертку между корпусом насоса и кронштейном двигателя, отожмите корпус насоса от кронштейна и снимите насос.

13. Установите снятый насос в слесарные тиски с алюминиевыми губками и с помощью двухзахватного съемника с технологическим упором снимите шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

Снятие шкива насоса гидроусилителя рулевого управления:

1 - универсальный двухзахватный съемник;

2 - упор технологический наружным диаметром 17 мм;

3 - шкив насоса;

4 - насос гидроусилителя рулевого управления;

5 - тиски слесарные с алюминиевыми губками.

14. Напрессуйте шкив насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления для напрессовки шкива.

Напрессовка шкива насоса гидроусилителя рулевого управления:

1 - приспособление для напрессовки шкива Dir. 1083-01;

2 - шкив насоса;

3 - насос гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:

Напрессуйте шкив на вал насоса гидроусилителя рулевого управления, обеспечив установочный размер X = 25,4 ± 0,4 мм, как показано на фото. Перед напрессовкой смажьте посадочную поверхность шкива и резьбовую поверхность силового винта приспособления для напрессовки шкива.

Установочный размер шкива насоса гидроусилителя рулевого управления:

X - установочный размер, X = 25,4 ± 0,4 мм

15. Проверьте правильность напрессовки шкива насоса (праметр Х) с помощью штангенциркуля.

16. Установите насос гидроусилителя рулевого управления в последовательности, обратной снятию. Проверьте натяжение ремня привода насоса и залейте жидкость обратно в бачок, удалив после воздух из системы, как описано в п.8 этой статье.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

В статье не хватает:

• Ремонт описан неправильно