- Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», «на 19», торцовые ключи «на 8», «на 10», на «32», ключ-шестигранник «на 10», большая отвертка или монтажная лопатка, пассатижи, съемник для шаровых шарниров, ключ для гаек крепления колес, молоток…
- …и оправка для центрирования ведомого диска.
- Основные неисправности, для устранения которых необходимы снятие и разборка сцепления:
- – повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления;
- – рывки при работе сцепления;
- – неполное включение сцепления (сцепление буксует);
- – неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»).
- ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
- При выходе из строя сцепления рекомендуем заменять одновременно все его элементы (ведомый и ведущий диски, подшипник выключения сцепления), так как замена сцепления – трудоемкая работа, а ресурс неповрежденных элементов сцепления уже снижен. Если их установить вновь, может потребоваться повторная замена сцепления после сравнительно небольшого пробега.
- 1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки передач»).
- 2. Если предполагается установка прежнего нажимного диска, пометьте взаимное расположение кожуха диска и маховика, чтобы установить нажимной диск в прежнее положение (для сохранения балансировки).
- 3. Удерживая маховик большой отверткой (или монтажной лопаткой) от проворачивания…
- 4. …выверните болты крепления кожуха нажимного диска сцепления к маховику. Затяжку болтов ослабляйте равномерно: каждый болт по одному обороту, переходя от болта к болту по диаметру.
- 5. Снимите нажимной и ведомый диски с маховика, придерживая ведомый диск.
- 6. Осмотрите ведомый диск сцепления. Трещины на деталях ведомого диска не допускаются.
- 7. Проверьте степень износа фрикционных накладок. Если головки заклепок утоплены менее чем на 0,3 мм, поверхность фрикционных накладок замаслена или ослаблены заклепочные соединения, то ведомый диск надо заменить.
- ПРИМЕЧАНИЕ
- Если накладки ведомого диска замаслены, проверьте состояние сальника первичного вала коробки передач. Возможно, требуется его замена.
- 8. Проверьте надежность фиксации демпферных пружин в гнездах ступицы ведомого диска, пытаясь переместить их в гнездах ступицы рукой. Если пружины легко перемещаются в гнездах или сломаны, замените диск.
- 9. Проверьте биение ведомого диска, если при визуальном осмотре обнаружено его коробление. Если биение превышает 0,5 мм, замените диск.
- 10. Осмотрите рабочие поверхности трения маховика…
- 11. …и нажимного диска, обратив внимание на отсутствие глубоких рисок, задиров, забоин, явных следов износа и перегрева. Замените дефектные узлы.
- 12. При ослаблении заклепочных соединений А деталей кожуха и нажимного диска замените нажимной диск в сборе. Внешним осмотром оцените состояние диафрагменной пружины Б нажимного диска. Наличие трещин на тарельчатой пружине не допускается.
- 13. Места контакта лепестков пружины с подшипником выключения сцепления должны находиться в одной плоскости и неиметь явных следов износа (износ не должен превышать 0,8 мм). В противном случае замените нажимной диск в сборе.
- 14. Осмотрите соединительные звенья кожуха и диска. Если звенья деформированы или сломаны, замените нажимной диск в сборе.
- 15. Внешним осмотром оцените состояние опорных колец диафрагменной пружины. Кольца не должны иметь трещин и следов износа. В противном случае замените нажимной диск в сборе.
- 16. Перед установкой сцепления проверьте легкость перемещения ведомого диска по шлицам первичного вала коробки передач. При необходимости устраните причины заедания или замените дефектные детали.
- 17. На шлицы ступицы ведомого диска нанесите тугоплавкую консистентную смазку
- 18. При монтаже сцепления сначала с помощью оправки установите ведомый диск…
- 19. …а затем кожух нажимного диска на три центрирующих штифта и вверните болты крепления кожуха к маховику. Вворачивайте болты равномерно, по одному обороту каждый, поочередно переходя от болта к болту по диаметру. Затяните болты моментом 25–36 Н·м.
- ПРИМЕЧАНИЕ
- Установите ведомый диск таким образом, чтобы выступающая часть ступицы диска (показана на фото стрелкой) была направлена в сторону диафрагменной пружины кожуха сцепления.
- 20. Выньте оправку и установите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки передач»).
- 21. Отрегулируйте высоту педали сцепления (см. «Проверка и регулировка хода педали сцепления»).
- Источник: Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство "Третий рим"
Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес Hyundai Santa Fe
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Система пуска двигателя с автоматической коробкой передач Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие, дефектовка и установка распределительных валов Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена тормозной жидкости в гидроприводе выключения сцепления Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Cхема системы управления АКПП (2,4л) (часть 1) Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка подрамника передней подвески Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена верхнего поперечного рычага задней подвески Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент