Отключите АКБ от массы. Включите стояночный тормоз. Уберите колпак колеса, уберите шплинт и стопорную шайбу. Отпустите гайку ступицы, гайки колеса. После этого поднимите машину и снимите колесо автомобиля.
Демонтируйте грязевые щитки, открутите гайку ступицы и отключите шаровую опору от рычага. Ослабьте полуось в ступице быстрым ударом через латунную проставку. Еслип нужно демонтируйте диск тормоза и съемником сместите полуось.
Выньте полуось из дифференциала. При снятии левой полуоси необходимо достать внутренний шарнир полуоси из КПП.
Источник: http://www.autopeople.ru/forum/toyota/camry/repair/46390.html


Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) - часть 5
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Проверка осевого люфта распределительного вала двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент




Проверка работоспособности и герметичности вакуумного усилителя
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Разборка распределительных валов выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

