Инструменты:
- Торцевой ключ
- Автотестер
- Отвертка плоская средняя
- Насадка на вороток 10 мм
- Вороток под торцевую насадку 3/4"
- Плоскогубцы
- Самодельный съемник для топливной рампы
Детали и расходники:
- Топливные форсунки
- Уплотнительные кольца форсунок
- Растворитель
- Очиститель карбюратора
- Моторное масло
Примечание:
Возможные признаки неисправности форсунок:
- затрудненный пуск двигателя;
- неустойчивая работа двигателя;
- остановка двигателя на холостом ходу;
- повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
- двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;
- рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
- повышенный расход топлива;
- повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;
- калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок.
1. Снимите топливную рампу, как описано здесь.
2. Подденьте отверткой фиксирующую пластину форсунки.
3. Извлеките фиксирующую пластину форсунки.
4. Извлеките хвостовик форсунки из отверстия в рампе.
5. Аналогично снимите остальные форсунки.
Примечание:
Верхнее уплотнительное кольцо А топливной форсунки поджимается к опорной поверхности топливной рампы.
6. Проверьте сопротивление обмотки форсунки, подключив щупы автотестера к выводам обмотки. Сопротивление исправной форсунки должно быть около 12 Ом. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.
Полезный совет:
С некоторой степенью точности работоспособность форсунки можно проверить, подав на нее электропитание от аккумуляторной батареи с помощью двух отрезков изолированного провода. В момент присоединения проводов должен быть слышен отчетливый щелчок.
Примечания:
Проверку форсунки на герметичность и форму распыляемого факела проводите только на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.
С некоторой степенью точности можно проверить герметичность форсунки, опустив ее распылитель в емкость с керосином и подав в штуцер форсунки сжатый воздух под давлением 3 бар. У исправной форсунки воздух не должен выходить через распылитель.
Предупреждение:
При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте уплотнительные кольца.
7. Снимите уплотнительное кольцо 3 со стороны распылителя и верхнее уплотнительное кольцо 1.
Элементы топливной форсунки:
1 – верхнее уплотнительное кольцо;
2 – форсунка;
3 – уплотнительное кольцо со стороны распылителя.
8. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем карбюратора.
9. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой форсунок смажьте моторным маслом уплотнительные кольца.
10. Установите форсунки в топливную рампу, а рампу на впускной коллектор, подсоедините к рампе топливопровод, пустите двигатель и проверьте герметичность соединения топливопровода и уплотнений форсунок.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/dvigatel/sistema-pitaniya/snyatie-proverka-i-ustanovka-toplivnyx-forsunok/