Снятие, ремонт и установка верхнего поперечного рычага

Вам потребуются: два ключа «на 17».

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры (башмаки) под передние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления соответствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо.

3. Отверните гайку болта крепления верхнего поперечного рычага к кронштейну продольного рычага и извлеките болт.

4. Отверните гайку болта крепления рычага к кронштейну на кузове, извлеките болт...

5. ...и снимите верхний поперечный рычаг с автомобиля.

6. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.

7. Выпрессуйте съемником сайлентблоки из проушин рычага.

8. Запрессуйте в проушины управляющего рычага новые сайлентблоки и установите рычаг в порядке, обратном снятию, отверстием на рычаге к средней части кузова автомобиля. Окончательно затяните узлы крепления рычага на автомобиле, стоящем на земле, моментом (71+10) Н-м.

Источник: Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X