Nissan
Almera Classic
B10 [2006 - 2013]
Petrol
B10 [2006 - 2013]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие шатунно-поршневой группы на Nissan Almera Classic

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты:

  • Гаечный ключ торцевой трубчатый 13 мм
  • Оправка для выпрессовки поршневого пальца
  • Съемник стопорных колец
  • Молоток

Детали и расходники:

  • Поршневые кольца
  • Шатун
  • Поршень

1. Снимите головку блока цилиндров.

Снятие головки блока цилиндров Nissan Almera Classic

2. Снимите масляный картер.

3. Проверните коленчатый вал так, чтобы снимаемый поршень оказался в НМТ (нижней мертвой точке).

Положение коленчатого вала при снятии поршня Nissan Almera Classic

4. Отверните две гайки крепления крышки шатуна.

Снятие гаек крепления крышки шатуна Nissan Almera Classic

5. Снимите крышку шатуна.

Снятие крышки шатуна Nissan Almera Classic

Предупреждение:

Крышки обрабатываются в сборе с шатуном, поэтому они невзаимозаменяемы. Ни в коем случае не обезличивайте их.

6. Протолкните шатун ручкой молотка внутрь цилиндра и осторожно выньте поршень с шатуном из цилиндра. Следите за тем, чтобы нижняя головка шатуна не касалась зеркала цилиндра, иначе можно повредить зеркало. Аналогично снимите остальные поршни.

Проталкивание шатуна внутрь цилиндра Nissan Almera Classic

Примечание:

На боковых поверхностях нижних головок шатунов и крышек шатунов выбиты номера цилиндров, в которых они установлены.

Номера цилиндров на боковых поверхностях нижних головок шатунов Nissan Almera Classic

Если предполагается снимать поршень с шатуна, промаркируйте поршень номером цилиндра, чтобы не перепутать поршни при установке.

7. Выньте вкладыши из шатуна и его крышки. Если вкладыши остались на коленчатом валу, снимите их с вала. Если не предполагается замена вкладышей, при снятии промаркируйте их на нерабочей поверхности относительно шатунов и крышек.

Снятие вкладышей шатуна Nissan Almera Classic

Примечание:

На нерабочие поверхности вкладышей нанесена маркировка.

Маркировка на нерабочих поверхностях вкладыша Nissan Almera Classic

8. При необходимости замены снимите поршневые кольца специальным съемником. Если его нет, снимите кольца с поршня, аккуратно разводя их замки.

Снятие поршневых колец Nissan Almera Classic

Предупреждение:

Не разводите замки поршневых колец больше, чем это требуется для их снятия. В противном случае возможно нарушение геометрии или даже поломка колец.

9. При необходимости замены поршня или шатуна с помощью съемника снимите стопорные кольца, удерживающие поршневой палец.

Съем стопорных колец Nissan Almera Classic

10. Нагрейте поршень до 60-70 °С. Выпрессуйте поршневой палец из поршня и верхней головки шатуна с помощью оправки диаметром около 17 мм.

Выпрессовка поршневого пальца Nissan Almera Classic

11. Снимите поршень с шатуна.

Снятие поршня с шатуна Nissan Almera Classic

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

Источник: http://remont-nissan-almera.net/dvigatel/136-remont-dvigatelya-snyatie-shatunno-porshnevoy-gruppy.html

favorite 0
print
share
bookmark_border
None