Toyota
Camry
XV30 [2001 - 2004]
Petrol
XV30 [2001 - 2004]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Стартер автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Не обозначено
Автосервисы рядом

Стартер автомобиля Toyota Camry

Компактный и легкий стартер PS (электродвигатель с планетарным редуктором) применяется на всех моделях. Поскольку стартер PS имеет якорь с квадратными в сечении проводниками, его поверхность используется в качестве коллектора, это позволяет повысить крутящий момент стартера и уменьшить его габаритную длину.

Вместо обмотки возбуждения, используемой в обычном стартере, в стартере PS используются два типа постоянных магнитов: главные магниты и межполюсные магниты. Главные магниты и межполюсные магниты эффективно размещены, чтобы увеличить магнитный поток и сократить длину ярма.

В отличие от обмотки ротора обычного стартера, в которой используются провода круглого сечения, в стартере PS применяются квадратные проводники. В такой конструкции характеристики, которые достигаются применением многочисленных витков проводов круглого сечения, могут быть получены без увеличения массы. В результате крутящий момент стартера был увеличен, а обмотка ротора стала более компактной.

Поверхность проводников обмотки ротора квадратного сечения используется в качестве коллектора, вследствие чего габаритная длина стартера PS была уменьшена.

Компоненты стартера Toyota Camry

Компоненты стартера:

1 – якорь;

2 – ярмо;

3 – щетка;

4 – постоянный магнит;

5 – торцевой коллектор.

Вместо обмоток возбуждения, используемых в обычном стартере, стартер PS имеет постоянные магниты двух типов: главные магниты и межполюсные магниты. Главные и межполюсные магниты установлены в ярме поочередно, вследствие чего магнитный поток, генерируемый между главными и межполюсными магнитами, добавляется к магнитному потоку, который генерируется главными магнитами. В дополнение к увеличению магнитного потока, такая конструкция сокращает габаритную длину ярма.

Сравнительная схема обычного и PS cтартеров Toyota Camry

Сравнительная схема обычного и PS cтартеров:

 1 – якорь;

2 – щетка;

3 – коллектор;

4 – торцевой коллектор;

5 – проводник квадратного сечения;

6 – проводник круглого сечения.                      Поперечное сечение ярма стартера Toyota Camry

Поперечное сечение ярма стартера:

1 – ярмо;

2 – межполюсные магниты;

3 – якорь;

4 – главные магниты;

5 – магнитный поток главных магнитов;

6 – магнитный поток от взаимодействия главных и межполюсных магнитов.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229392-tc2001275.html

favorite 0
print
share
bookmark_border
None