Отправляет бензин из бака к карбюратору по топливопроводу.
В зависимости от марки автомобиля, топливный насос приводится в действие либо эксцентриком (кулачком) распределительного вала, либо эксцентриком вала привода масляного насоса и прерывателя-распределителя. При этом вращающийся эксцентрик качает рычаг привода топливного насоса, прижатый к нему пружиной. Рычаг воздействует на шток с подпружиненной диафрагмой. Пружина диафрагмы сжимается, и над ней создается разрежение, открывающее впускной клапан. Через открытый клапан топливо из бака втягивается в пространство над диафрагмой. Потом впускной клапан закрывается, и бензин выдавливается через нагнетательный клапан к карбюратору.
Топливные насосы бывают механические (устанавливаются на машинах с карбюраторными двигателями) и электрические (устанавливаются на машины с электронным впрыском).
Механический насос состоит из:
- корпуса;
- подпружиненной диафрагмы с механизмом привода;
- впускного и нагнетательного (выпускного) клапанов;
- сетчатого фильтра.
Бензонасос имеет выступающий из его корпуса наружу рычажок. Он предназначен для ручной подкачки топлива.
Источник: http://www.faqnissan.ru/faq/004/104115.html