Инструменты:
- Фреза 35 мм
- Паяльник
Детали и расходники:
- Датчик - hyundai 98520-3F000
- Кольцо уплотнительное
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Канифоль
- Наждачная бумага
- Клей
- Смазка
Примечание:
Мотивировало то, что когда едешь и внезапно кончается незамерзайка, а грязь все летит и летит. А если знать заранее, что жидкость кончается, можно спокойно найти место для остановки и пополнения запаса жидкости в бачке.
1. Итак, начнем. Для начала покупается фреза на 35 мм.
2. С особой точностью намечаем центр отверстия, так как будет всего одна попытка.
3. Вставляем резинку. Для идеальной посадки побрызгать силиконом\WD-40. Также смазанный датчик с натягом вставляем до упора.
4. В левой части прибоной панели есть два свободных отверстия под лампу. В черной накладке изнутри надо наждачной бумагой протереть окошко для света от лампы. У меня была другая приборка, из которой я вырезал значок уровня омывайки, и приклеил сверху. Попало в цвет и ничего не заметно. На плате приборки, где лампа, есть два контакта, один постоянный, "плюс", при включенном зажигании легко вызванивается, второй – "минус", на который надо подпаять проводок и пустить его на любой провод от датчика. Второй провод от датчика присоединить на массу.
5. Результат.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
- Фото деталей и расходников
Источник: http://www.primera-club.ru/f/baza-znaniy-tuning-p12/47397-ustanovka-datchika-urovnya-omyvayuschei/