Установка корректора в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Примечание:

При прохождении ТО, залез мастер с отвёрткой фару отрегулировать и говорит, что то не как не поднимается. С таким усердием там крутил, что даже фара ходуном ходила, но всё бесполезно. Вот я и решил снять и посмотреть, что там не так.

Установка корректора в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Снял. Сделан в Германии. На плате написано Hella.

Не как не получалось вытащить крутилку из крышки, лепестки не давали. Один огибаешь, второй назад защёлкивается.

После долгого мучения, решил подсунуть спички.

И вот она причина: сломаны зубчики на крутилке.

Сначала решил холодной сваркой заклеить и выточить зубчики, так и сделал. Это решение было не правильное, так как после восстановления, и при небольшом усилии нажатия на их, они отломились. Вторым вариантом был супер клей и сода. Залил, засыпал, так несколько раз, чтобы было из чего выточить. И вот они получились.

Собрал, отвёрткой покрутил, всё крутится как надо.

Зубик в отверстии видно

Примечание:

Хочу дополнить, что и второй способ оказался некачественным.
После установки корректора на место и попытки отрегулировать фару услышал как трещат зубчики. Решил дальше эксперименты проводить. И вот что получилось. Теперь точно не чего не отломиться!

Не надо давать незнакомым людям ковырять отвёрткой как попало...

Источник: http://www.drive2.ru/l/6272386/