- После паники и лечения безобразий с патрубками в последнее время особую актуальность приобрела тема пильнуть верхнюю рамку для облегчения развлечений с проблемами ОЖ на авто
- Заранее приобретенные уголки в магазине оказались не подходящими, я что-то не учел, как и то, что были из нержавейки(проблематично было приварить имеющимся инструментом), так и неподходимость по размерам. из гаражных запасов было нарыто кое что подходящее по размерам, запилено и установлено.
- правая сторона раз
- правая сторона два
- левая сторона
- Источник: http://www.drive2.ru/l/7071310/

Замена заднего сальника коленчатого вала Chevrolet Niva
6 - 12 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Особенности конструкции промежуточного вала, карданной передачи, вала привода ведущих мостов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Системы преднакала и подогрева топлива дизельного двигателя Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Проверка системы выпуска отработавших газов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие правой обивки боковины багажника Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент