Устранение скрипа рулевой трапеции

Вот и я вчера услышал скрип рулевой трапеции. У многих читал кто как лечит эту болячку. Кто то брызгает ВД-40. Кто то силиконовой смазкой, говорят хватает не надолго. А кто то набивает смазку, вот и я решил набить смазку. Как говорится машина любит ласку, чистоту и смазку. Что нужно:убираем резиновый коврик, перед нами открывается рулевой вал и карданчик, снимаем пластиковую защиту, нажав вниз и освободив ее из двух верхних защелок. Поворачиваем руль так, что бы болт смотрел в сторону водительского сиденья. Берем трещётку с удлинителем и головкой на 16 и откручиваем этот болт. Теперь поворачиваем руль в исходное положение(колеса прямо), с левой стороны отгибаем отверткой пыльник и вынимаем втулку. Всё, вал освобожден. Поднимаем его вверх и укладываем на педаль сцепления, чтобы не мешался. Отверткой поддеваем пыльник(в полу) и вынимаем его. Пыльник состоит из двух частей, разъединяем его. Смазки внутри нет совсем. Набиваем его смазкой, не стесняемся. Я набивал графитовой. Попутно помазал сам вал, который ходит вверх-вниз и крестовину со всех сторон. Вот и все. Собираем все в обратной последовательности и…наслаждаемся тишиной.