Причина неисправности |
Способ устранения |
Шум в коробке передач |
|
Износ зубьев шестерен |
Замените изношенные детали |
Износ подшипников |
Замените изношенные подшипники |
Недостаточный уровень масла |
Долейте масло. При необходимости замените поврежденные или изношенные сальники. |
Затрудненное переключение передач |
|
Неполное выключение сцепления |
Неисправно сцепление |
Деформация тяги привода управления механизмом переключения передач или реактивной тяги |
Выправьте тяги или замените |
Ослабление винтов крепления шарнира или рычага штока выбора передач |
Затяните винты |
Неправильная регулировка привода переключения передач |
Отрегулируйте привод переключения передач |
Износ или поломка пластмассовых деталей в приводе переключения передач |
Замените поврежденные детали |
Самопроизвольное выключение передач |
|
Повреждение или износ торцов зубьев синхронизаторов на шестерне и муфте |
Замените изношенные и поврежденные детали |
Повышенные колебания силового агрегата на опорах из-за трещин или расслоений резины на задних опорах |
Замените поврежденные детали |
Недовключение передач из-за неправильной регулировки привода переключения передач или неправильной установки (натянивания) защитного чехла тяги |
Отрегулируйте привод или поправьте чехол тяги |
Шум («треск») в момент включения передач |
|
Неполное выключние сцепления |
Неисправно сцепление |
Износ блокирующего кольца синхронизатора включаемой передачи |
Замените блокирующее кольцо |
Утечка масла |
|
Износ сальников первичного вала, корпусов шарниров равных угловых скоростей, штока выбора передач или уплотнителя валика привода спидометра |
Замените сальники, уплотнитель |
Ослабло крепление картера или крышки коробки или поврежден герметик под крышкой коробки или между картером коробки и картером сцепления, ослабло крепление пробки сливного отверстия |
Замените герметик, подтяните болты и гайки, подтяните сливную побку |
Источник: http://autorambler.ru/bz/remont/211_Tmission_gearbox_2/