Примечание:
Если опустив крепления до упора вниз, решается вопрос шума. Мало кто знает, но на двери есть еще 2 упора и они РЕГУЛИРУЕМЫЕ.
Принцип регулировки
1. Необходимо держать дверь под напряжением в закрытом положении. Поэтому дверь надо "отжать" от проема.
Примечание:
Теперь о двух других упорах. Они находятся в торце обивки двери, но видно только их полусферическую часть. Они упираются в специальные места на пороге багажного проема. Это всем нам знакомые резиновые упоры, которые вкручены непосредственно в дверь (в обивку или в металлический каркас - я не знаю).
2. Регулировать очень просто: повернуть против часовой стрелки - выкрутить. Наоборот - вкрутить. Запас хода примерно 2 оборота. С завода у всех машин они идут полностью вкрученными.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://skodarapid.in.ua/forum/thread384.html