- Это кто же придумал такую конструкцию… Замок вытащил без проблем (сняв только тяги и откл. питание замка и концевика). Перевел замок в закрытое состояние, отогнул металлический ус, открутил три винтика, от щелкнул два зажима (в торце) и снял крышку. Перевести замок в закрытое положение нужно, чтобы рычаг зашел в паз и зажал пружину (чтобы не вылетела), потом ее немного не удобно вставлять (у меня улетела)…
- Вытащил микрик из замка. Разбирается легко ножом. Только аккуратнее и ни чего не теряйте… я уронил скобу-пружину и потратил на поиск 1час…(нашел). Тонкой отверткой отводите на контактскобу и снимаете пластину с контактом.
- Контакт пригоревший был на обеих дверях ( потом и водительскую разобрал). Ножом зачистил и собрал обратно. Конструкция микриков оказалась разная… Одна половинка пластины с контактом (которая без перемычки) оказалась лопнута. В виду того, что запасного не было поставил на пассажирскую дверь (нужно искать будет другой микрик). Сбор не составляет трудности- поставили пластину с контактом и скобой-пружиной уперев со стороны контакта, тонкой отверткой ставим край в паз.
- Скоба-пружина имеет разные края! Край с вырезами ставим к контакту.
- Вставили концевик в замок и аккуратно закрываем крышкой (смотрите, чтобы крышка с рычагом попала в отверстие).
- Конструкция разная. Левый контакт лопнута половинка
- Источник: http://www.drive2.ru/l/6463751/


Особенности конструкции электродвигателя вентилятора отопителя Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Снятия и установка нижней опорной чашки пружины передней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада


Замена переднего сальника коленчатого вала двигателей Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Замена нижней шаровой опоры передней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада


Замена защитных колпачков рабочего цилиндра Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Проверка технического состояния деталей задней подвески Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]