Замена моторного масла и фильтра Fiat Doblo 2005

Инструменты:

• Крестовая отвертка
• Вороток под торцевую головку
• Торцевая головка на 10 и 13
• Шестигранный ключ на 12
• Универсальный спецсъемник

Расходный материал:

• Емкость для слива отработанного масла
• Ветошь
• Моторное масло
• Фильтр масляный двигателя 4 654 48 20

Примечание: рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло планируется заливать другой марки, то необходимо промыть систему смазки двигателя специальным средством.

Для этого, после слива старого масла, залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах порядка 10 минут. Только после слива промывочного средства можно менять масляный фильтр.

Замена моторного масла и фильтра на Фиат Добло

1. Первым делом прогреваем двигатель до рабочей температуры. После чего ставим машину на смотровую площадку, яму или эстакаду.

Примечание: автомобиль обязательно должен находиться в горизонтальном положении, иначе моторное масло стечет не полностью из за наклона.

2. Откройте капот.

3. Найдите крышку заливной горловины и открутите ее.

4. Достаньте маслоизмерительный щуп.

5. Далее необходимо опуститься к днищу автомобиля и найти пластиковую защиту.

Оригинальная защита двигателя Fiat Doublo

Примечание: защита закреплена на несколько основных и несколько второстепенных болтов. Основные болты снимаются при помощи торцевых головок на 10 и 13. Центральный болт  на 13, боковые на 10.

6. Найдите левый болт крепления защиты и открутите его.

7. Найдите правый болт крепления защиты и открутите его.

8. Найдите передний болт крепления защиты и открутите его.

9. Далее по контуру защиты будут находится крестовые саморезы, их также необходимо выкрутить.

10. Окончательно демонтируйте защиту двигателя.

11. Найдите масляный поддон.

12. Найдите сливную пробку масляного поддона.

13. Сначала ослабьте, а потом полностью открутите сливную пробку масляного поддона. Для этого понадобится шестигранник на 12.

Примечание: Соблюдайте осторожность, чтобы не обжечься маслом. Можете приступить к демонтажу масляного фильтра, пока сливается масло из поддона.

14. Дождитесь, пока масло полностью не сольется.

15. Далее необходимо найти масляный фильтр.

16. Открутите масляный фильтр при помощи универсального спецсъемника.

17. Протрите место крепления масляного фильтра чистой тряпкой или ветошью, до удаления следов старого масла.

18. Перед установкой нового масляного фильтра, залейте в него немного масла и дайте ему впитаться. Также, смочите маслом уплотнительную резинку для лучшей герметизации.

19. Установите новый масляный фильтр на место его крепления.

Важно: фильтр закручивается только рукой, не нужно применять инструменты, иначе в дальнейшем его будет практически невозможно снять. Просто максимально сильно затяните фильтр рукой.

20. Далее необходимо очистить магнитную сливную пробку от намагниченных частичек метала и отработанного масла.

21. Закрутите сливную пробку обратно в масляный поддон.

22. Теперь можно заливать новое масло через заливную горловину. Перед заливкой нового масла, протрите масляный щуп, чтобы замерить показатель после заливки нового масла.

Примечание: для бензинового двигателя Fiat Doblo 1,4 понадобится 2,6 литра масла, в случае с дизельной модификацией понадобится немного больший объем.

23. Проверьте уровень масла и в случае недостаточного количества долейте масло до необходимой отметки.

24. Закрутите заливную горловину до характерного щелчка.

25. Заведите автомобиль и дайте ему поработать 5-10 минут.

Примечание: на приборной панели загорится лампочка недостаточного давления масла, она погаснет ориентировочно через 1-2 минуты.

26. Проверьте герметизацию в районе сливной пробки и масляного фильтра.

27. Проверьте уровень масла заново.

28. Закрутите в обратном порядке пластиковую защиту.

Источник: https://carpedia.club

В статье не хватает:

• Фото ремонта