Засвистели у меня недавно подшипники генератора. Недолго раздумывая, решил их менять. Итак:
Отключаем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем генератор.
Генератор.
Для начала снимаем шкив, для снятия шкива нужна спец головка, без нее не обойтись.
Вот она – спец головка.
На шкиве стоит пластиковая заглушка, ее просто подковыриваем отверткой и она слетает, затем скручиваем сам шкив.
Теперь нам нужно разобрать сам генератор, для этого нужно снять реле-регулятор, чтоб не повредить щетки при вытаскивании вала, и выкрутить 4 болта крепления корпуса, затем аккуратно подковыриваем двумя отвертками с 2 сторон за выступы у крышек и генератор располовинивается, достаем вал.
Теперь снимаем с вала подшипники. Делаем это съемником, чтобы ничего не повредить
Номера подшипников, которые стояли в моем гене: передний — 6303, задний — 6003.
Перед тем, как поставить подшипники на место, проверяем, есть ли в них смазка, для чего тоненькой отверткой подковыриваем пыльник. Делать это нужно аккуратно, чтоб не повредить пыльник
Как видно на фото, смазки в них не густо, поэтому добавляем смазку, закрываем пыльники обратно, запрессовываем новые подшипники на вал статора.
И собираем генератор в обратной последовательности, ставим его на место, проверяем зарядку.
Источник: https://www.drive2.ru/l/4558921/