Детали и расходники:
- Резиновая полоска 4*7см
Примечание:
Практически все владельцы Рапидов украинской сборки с двигателями 1.6 MPI обнаружили у себя неприятный пластмассовый стук слева под капотом. Стук в основном проявляется при запуске двигателя или при проезде неровностей, лежачих полицейских на небольшой скорости 10-20 км/ч.
Заинтересовался этой проблемой и решил собрать информацию об этой "болячке" на просторах интернета. Такая проблема уже возникала на Фабиях и Поло седанах, так что решение проблемы есть.
Информация:
Данный звук издает левая опора КПП (двигателя) из-за особенностей своей конструкции - в ней частично применена пластмасса, которая и стучит.
Расположение опоры - слева под аккумулятором.
Так выглядит опора, снятая с двигателя. "Плохая" опора имеет номер 6RF 199 555 D.
Так она выглядит установленной на автомобиле. Жёлтым обведена пластмасса, которая и стучит. Красным показана часть опоры, в которой применена резина.
Решений проблем со стуком слева на Рапиде:
1. Визит к официальному дилеру. Меняют по гарантии.
2. Залить опору силиконовой смазкой. Нужно обильно смазать часть опоры с белой пластмассой. Для удобства лучше снять аккумулятор, нащупать опору и побрызгать спреем. Со стороны бампера подлезть будет проблематичное, поэтому больше лейте со стороны салона.
3. Подложить между белой пластмассой и корпусом опоры резинку. Идеально подойдет резина из которой делают набойки для обуви. Размер прокладки 3х6 см, края немного подточить, чтобы легче было засунуть начало. Покачивая двигатель постепенно запихивайте резинку.
Примечание:
В подушке КПП есть недоработка.
Исправление:
1. Вырезаем резиновую полоску 4*7 см
2. Вставляем полоску между пластмассовой и металлической частью подушки.
3. Проводим испытание. В результате испытания стук пропал.
Примечание:
Этот вариант больше подойдет тем, у кого нет гарантии в ОД или отказывают в замене, а покупать новую дороговато.
Источник: http://skodarapid.in.ua/forum/thread84-12.html