Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 8 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 16 мм
- Отвертка средняя плоская
- Кусачки
- Плоскогубцы
- Динамометрический ключ
- Шестигранный ключ 8 мм
Детали и расходники:
- Машинное масло
- Прокладка головки блока цилиндров
При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку.
Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.
1. Снимите декоративный кожух двигателя.
2. Снизьте давление в системе питания.
3. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
4. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя.
5. Снимите воздушный фильтр.
6. Снимите шланг обратного клапана с переходного патрубка системы вентиляции картера.
7. Сжимая фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя и от катушки зажигания.
8. Снимите клапан продувки адсорбера.
9. Снимите топливную рампу в сборе с форсунками.
10. Снимите впускной коллектор в сборе с дроссельным узлом.
11. Снимите термоэкран выпускного коллектора.
12. Отверните три гайки крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.
13. Снимите крышку головки блока цилиндров
14. Установите коленчатый вал двигателя в сервисное положение.
15. Снимите со шкивов распределительных валов ремень привода газораспределительного механизма.
16. Сожмите пассатижами отогнутые ушки хомута подводящего шланга радиатора сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с патрубка термостата.
17. Аналогичным способом отсоедините от патрубков корпуса термостата следующее шланги:
- шланг системы отопления салона;
- шланг теплообменника системы смазки двигателя;
- шланг водораспределительной трубы.
Примечание:
Для наглядности выполнение последующих операций показано на снятом двигателе.
18. Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров и выньте их.
Предупреждение:
Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
19. Снимите головку блока цилиндров в сборе с выпускным коллектором.
Полезный совет:
Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.
20. Снимите установленную под головкой блока цилиндров прокладку.
21. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
22. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого поставьте линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, поперек, а затем по диагоналям и щупом измерьте зазор между плоскостью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор превысит 0,05 мм.
23. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
– удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки (удобно откачивать масло или жидкость большим медицинским шприцем);
– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается;
– смажьте болты моторным маслом;
– затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на фото, в три этапа:
I этап – затяните болты моментом 40 Н·м;
II этап – доверните болты на угол 90°;
III этап – окончательно доверните болты на угол 90°.
24. Установите все ранее снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/dvigatel/zamena-prokladki-golovki-bloka-cilindrov/