Вот и наступил тот момент когда произошло первое вмешательство относящееся к мотору после выезда с завода(или после 97000км), заметил уже давненько масляные пятна, все не было времени глянуть, после 5500 км после замены когда пришлось долить около 800 грамм масла что-то насторожило решил заняться вопросом, скинул крышку над свечами и верхнюю защиту и не осталось сомнений, пора менять прокладку крышки и колодцев, масляная масса вокруг не давала мне покоя, заказал как обычно у друга в магазине.
Откручиваем винты, под которыми прячутся свечные катушки
Снимаем катушки и выкручиваем свечи
Устанавливаем новую прокладку
Собираем в обратной последовательности
Источник: https://www.drive2.ru/l/7015931/
Проверка выключателя (замка) зажигания Mitsubishi Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка катушек зажигания Lancer X
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка электронного блока управления двигателем Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка и замена датчиков системы управления двигателем Lancer X
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена заднего фонаря, расположенного на крышке багажника
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент