Ford
Focus
2 generation [2004 - 2008]
Petrol
2 generation [2004 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров в автомобиле Ford Focus 2

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Вначале отсоединяем от аккумулятора минус и вынимаем предохранитель 51 под панелью приборов. 

Запускаем двигатель и даем ему работать, пока не заглохнет, выработав все топливо. Так мы уберем давление в топливной рампе.

Снимаем крышку батареи и непосредственно саму батарею. 

Снимаем полку батареи.

Из системы охлаждения сливаем антифриз.

 

снимаем воздухоподводящий рукав.

 

и трубопровод вентиляции картера.

 

отсоединяем колодку жгута от катушки зажигания.

Теперь выворачиваем все свечи.

Снимаем крышку ГБЦ и ремень газораспределительного механизма.

Вывернув болты крышки ремня газораспределителей, снимаем ее.

Снимаем распределительные валы и катколлектор.

 

отсоединяем топливопровод, для этого сжимаем фиксаторы.

 

Выворачиваем два болта крепления и отводим топливопровод в сторону.

 

Снимаем рампу электропроводки форсунок и выворачиваем винт крепления кронштейна указателя уровня масла.

 

от впускной трубы отсоединяем шланги.

 

пассатижами сжимаем шланги и отводим в сторону шланги радиатора.

 

и отопителя салона

 

сдвигаем вверх фиксатор.

 

и от крышки дроссельного узла снимаем колодку жгута проводов.

 

сжимаем соответсвующий фиксатор и отводим жгут проводов от кронштейна крышки ГБЦ

пластиковые хомуты разрезаем бокорезами

 

нажимаем фиксатор и отсоединяем жгут от датчика хладагента.

Теперь выворачиваем два болта крепления впускной трубы и ослабляем все десять болтов ГБЦ, после чего окончательно отворачиваем их и снимаем вместе с шайбами.

Снимаем ГБЦ и все, что на ней осталось, прокладку тоже снимаем.

Привалочные поверхности головки и блока тщательно чистим.

Головку блока цилиндров надо проверить на коробление. Для этого поперек и по диагонали меряем щупом зазор между головкой и линейкой, которую ставим на поврхность головки. Если зазор больше 0,1, головку надо заменить.

Теперь ставим новую прокладку ГБЦ, смазываем болты моторным маслом и собираем все в обратном порядке.

Сначала затягиваем болты с моментом 15 Нм.

Доворачиваем до момента 30 Нм.

И доворачиваем на угол 90 градусов.

Ставим все на место, регулируем зазоры и натяжение ремня газораспредвала.

Источник: http://www.autopeople.ru/forum/ford/focus/repair/22619.html.

favorite 0
print
share
bookmark_border
None