Теперь расскажу как проходила процедура замены.
Для начала общая схема:
1- верхний обводной ролик 2- ролик натяжителя 3- нижний обводной ролик 4- шкив ГУРа
Список запчастей:
6PK2565 (DAYCO ремень привода доп механизмов)
532029510 (INA Ролик натяжителя)
531076010 (INA Обводной ролик)
P.S. В каталогах ролик 532029510 может пробиваться как ролик натяжителя
Процесс замены:
1. Открутить расширительный бачок толстой крестовой отверткой
2. Отодвинуть бачок в сторону чтобы не мешался
3. Далее нам понадобиться накидной ключ на 16 (ВНИМАНИЕ НА 16 ! не на 17)
4. Ослабляем натяжитель и скидываем ремень. На этом этапе нужно знать что резьба у ролика натяжителя ЛЕВАЯ (откручивается вправо, закручивается влево)
Накидываем ключ на ролик натяжителя (№ 2 на схеме) и тянем ПРОТИВ часовой стрелки, при этом ремень ослабляется и его становиться возможным снять.
Но тут нужно быть осторожным потому что после снятия ремня ролик натяжителя будет уходить дальше, так что берегите пальцы
Тянем в эту сторону для ослабления натяжения
5. Откручиваем верхний ролик ( № 1 на схеме). Там все просто берете и откручиваете. Но! Будьте аккуратны чтобы не повредить шайбы, они уж совсем хлипкие.
Верхний ролик
Обводной ролик новый: слева, старый: справа
6. Откручиваем ролик натяжителя. Для этого крутим не влево а вправо!
Ролик натяжителя
Ролик натяжителя. Новый: справа, старый: слева
7. Снимаем ремень. Нижний ролик я менять не стал но процедура та же самая что и с верхним роликом, но вот наживить болт будет очень трудно так как там мало места и придется извратиться.
8. Ставим новый ролик натяжителя. На этом этапе у меня возникла небольшая проблема. Ширина подшипника нового ролика на 1 мм меньше и при установке ролик не вставал и болтался. Пришлось подкладывать шайбу ( внутренний диаметр 17 мм, внешний диаметр 30 мм, толщина 2 мм.
9. Ставим новый ремень (смотрим схему)
10. Ставим верхний обводной ролик.
11. Теперь нужно дать натяжку ремню. (Этот этап достаточно сложный если делать в одиночку). Снова берем ключ на 16 и накидывем на ролик натяжителя (№ 2 на схеме) и тянем влево. Тянуть придется много так как ремень новый. Как только натяжитель достаточно отведен можно накидывать ремень. Удобней всего это делать на шкив ГУРа (№ 4 на схеме)
Установленный ремень
Источник: https://www.drive2.ru/l/3472679/