Инструмент:
- Гаечный ключ рожковый 13 мм
- Шестигранный ключ 6 мм
- Балонный ключ
Детали и расходники:
- Ремень привода вспомогательных агрегатов
Примечания:
Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов проводится через каждые 15 тыс. километров. При обнаружении на нем трещин, отслоений и задиров, заменяем ремень новым.
Обязательная замена ремня выполняется через каждые 60 тыс. километров или через 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше).
1. Снимаем правое переднее колесо, с более подробной инструкцией можно ознакомиться здесь.
2. Снимаем правый брызговик двигателя, как описано здесь.
3. Гаечным ключом поворачиваем ролик натяжного устройства и фиксируем, в данном положении, натяжное устройство шестигранником (или любым другим штифтом диаметром 6 мм).
4. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.
5. Устанавливаем новый ремень.
Примечание:
Ремень необходимо укладывать таким образом, чтобы внутренний ручей шкивов оставался свободным.
6. Извлекаем штифт, фиксирующий натяжное устройство. Проворачиваем коленчатый вал на три оборота, это позволит ремню занять правильное положение.
7. Устанавливаем все снятые детали в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: carpedia.club