Вам потребуются: ключ «на 32», пассатижи.
1. Снимите балку передней подвески (см. «Снятие и установка балки передней подвески»).
2. Снимите наконечник рулевой тяги с соответствующей стороны (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»), подсчитав количество оборотов, чтобы при обратной установке по возможности не нарушить углы установки колес.
3. Сожмите отогнутые ушки хомута...
4. ...сдвиньте хомут по рулевой тяге и снимите его.
5. Перекусите второй хомут крепления защитного чехла...
6. ...и снимите защитный чехол.
7. Развальцуйте стопорную шайбу...
8. ...и отверните рулевую тягу.
9. Установите детали в порядке, обратном снятию. Для того чтобы по возможности сохранить регулировку схождения колес, при сборке тяги навинтите наконечник на рулевую тягу, выполнив столько оборотов, сколько подсчитано в п. 2. Болты и гайки затягивайте моментами, указанными в приложении 1.
10. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).
11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес на станции технического обслуживания, располагающей специальным оборудованием.
Источник: http://remont-nissan-almera.net/rulevoe-upravlenie/204-rulevye-tyagi-zamena-rulevoy-tyagi.html