1. Снимаете заднюю амортизирующую стойку, и вынимаете сайлентблок, возможно понадобится пресс, чтобы достать его оттуда.
2. Так же потом с помощью пресса загоняете туда новый.
Примечание:
В случаи необходимости можно обрезать немного сайлентблок, если он не будет влезать, но не перестарайтесь. Оставьте небольшое количество резины снаружи в качестве бортов.
Стандартная резина на Mitsudishi Lancer не очень мягкая что вестьма плохо для амортизатора, и она не имеет бортов, а это может повлиять на износ самой стойки.
Источник: http://carpedia.club
Система управления двигателем Mitsubishi Lancer X. Схема 2
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена мотора и транзистора отопителя Mitsubishi Lancer X
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка электровентилятора воздухонагнетателя Lancer X
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Система блокировки рычага селектора выбора режимов трансмисии Mitsubishi Lancer X. Схема
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Система управления двигателем Mitsubishi Lancer X. Схема 7
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
При проигрывании CD колонки хрипят, трещат или играет одна сторона
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент